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大盘下行车企承压车企销量赶考:仅一家达标

作者:网络整理
来源:未知
日期:2020-01-11 22:11:40
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随着2019年进入倒计时,中国车市也临近销量考卷交卷期。近日,今年前11个月各大车企销量数据相继出炉,北京商报记者梳理发现,在今年国内车市销量整体低迷背景下,多数车企难以完成年初制定的销量目标。据统计,销量排名前15位车企中仅有广汽丰田一家提前完成销量目标。目前,随着豪华品牌车型价格下探,合资及自主品牌车型市场受到挤压,其中仅吉利、长城等自主品牌头部车企销量保持稳定,日系合资品牌销量逆势上升,其余品牌均承受不同程度销量压力。

业内人士表示,距离2019年结束仅剩不到半个月时间,面对今年车市整体销量负增长的局面,车企增量的最后冲刺也变得异常艰难,明年如何调整策略应对继续震荡调整的车市销量成为关键。

中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年11月国内汽车销量为245.7万辆,同比下降3.6%;今年前11个月,国内汽车销量为2311万辆,同比下降9.1%。此前,中汽协方面曾预测,今年国内车市销量将出现5%的负增长。对此,中汽协秘书长助理许海东表示,去年中国车市产销量损失8%,相当于80万辆,今年这一数据将控制在9%以内。中汽协方面预测,短期内国内车市销量下滑还将继续,明年车市整体销量为2531万辆,同比下滑2%。

在国内车市销量整体低位调整局面下,各车企的销量情况也不乐观。根据乘用车市场信息联席会统计,今年前11个月销量前六位的车企,其中五家出现不同程度下滑。据了解,每年上演的车企销量冠军争夺战,依然在一汽-大众、上汽大众、上汽通用三大品牌之间上演,而随着今年前11个月车企销量出炉,“南北大众”将为谁能最终坐稳销量冠军作最后冲刺。数据显示,今年11月“南北大众”夺得销量冠亚军。其中,一汽-大众凭借单月20.67万辆的销量成绩夺得冠军,上汽大众则以19.64万辆的成绩位居次席。不过,今年前11个月一汽-大众销量领先上汽大众已近10万辆。

三大品牌争夺销量冠军的同时,各家车企能否完成年初制定的销量目标,也成为关注焦点之一。北京商报记者梳理17家车企销量完成率发现,不同与往年进入11月已出现多家超额完成既定目标的情况,目前仅广汽丰田一家提前完成销量目标,五家车企销量完成率达90%,而多数车企销量完成率则卡在80%-86%之间,销量缺口依然不小。以东风日产为例,全年销量目标为120万辆,今年前11个月累计销量为104万辆,这意味着12月东风日产将冲击16万辆的销量缺口,才能达成全年销量目标,对比今年11月11.4万辆的单月销量成绩,完成既定目标仍有压力。

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