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实拍解读全新吉利icon,造“星”之旅

作者:网络整理
来源:未知
日期:2020-01-11 21:57:58
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北京时间10月30日,我受邀前往南京四方·美术馆参加全新吉利icon 首发实拍活动,我得以有机会第一次见到屏幕外的吉利icon(吉利icon前身CONCEPT ICON概念车我也只看过照片)。

看完实车后,我的理解是:造“星”之旅。

吉利icon是吉利BMA全球模块化架构下开发的第二款(缤越为首款BMA ),也是吉利首款以英文命名的车型,它的原型是2018年北京车展发布的CONCEPT ICON概念车。

吉利汽车官方表示,吉利icon量产版车型还原了概念车90%的设计理念【丢掉的10%应该是概念车使用的对开门设计最终被传统车门开启方式替代】。而CONCEPT ICON概念车是一次大胆的尝试,把吉利品牌车型设计思路引向另一个“前卫”领域。

比如,吉利icon(CONCEPT ICON)使用了此前吉利车型不曾使用的平直棱角线设计,上下分体大灯(眯眯眼为LED日行灯+流水转向灯)、车身下部越野风格套件,隐藏式门把手等(此前几何A纯电动车使用隐藏式门把手)。

吉利汽车此次还为icon车型带来了多款炫彩涂装,如草木绿(如上)、迈阿密蓝(鉴于手机AI相机拍摄图片会变色,迈阿密蓝参照如下)、橘子红等。

不要问我为什么叫橘子红,而不是橘子橙。参见《沁园春·长沙》,独立寒秋,湘江北去,橘子洲头。看万山红遍,层林尽染;漫江碧透,百舸争流。

相比外观的小幅“缩水”,吉利icon的内饰可以说是全面还原,例如小巧精致的电子挡、旋钮式驾驶模式选择、双10.25英寸无外框扁平全贴液晶仪表+中控屏/内嵌GKUI车机系统、触摸式空调面板,副驾驶正面拉手等。

吉利CONCEPT ICON概念车内饰

吉利icon量产版内饰全景

电子挡+电子手刹

激情运动黑红拼色

居家高雅白棕拼色

车内还配置有72色氛围灯,车辆通过感应不同车速,自动调节氛围灯效果,并在车内形成5色随速可变氛围灯:0~30km/h(冰蓝色)、31~60 km/h(绿色)、61~90km/h(黄色)、91~12 0km/h(橙色)、>120km/h(烈日红)。

基于BMA架构开发的全新吉利icond定位为一款A+级SUV,轴距2640mm。实际体验看,得益于平直的车顶线,车内留有充足的头部净空间(官方数据为1017mm)。前排座椅调为舒适位,后排乘客不受影响,几乎纯平的地台支持后排三人乘坐,体验车型后排留有空调出风口。

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